B2B & B2C Logistikdienstleistungen

Egal ob Sie Vollpaletten an Handelsketten oder Einzelpakete an den Endkunden versenden – wir wickeln beide Prozesse an einem einzigen Ort ab. Wir haben die Standards des Großhandels (Business-to-Business) mit der Präzision verknüpft, die in der Endkundenlogistik (Business-to-Consumer) erforderlich ist. Dadurch verwalten Sie einen einzigen, zentralen Lagerbestand für all Ihre Vertriebskanäle.

B2B-Logistik

• Effizienter Vollpaletten-Versand: Wir wickeln Großaufträge reibungslos ab. Dank großzügiger Lagerflächen und ebenerdiger Tore (Ebene 0) erfolgt die Verladung auf Lkw blitzschnell.
• Flexible Mix-Paletten für Ihre Partner: Ihr B2B-Kunde bestellt verschiedene Produkte in kleineren Mengen? Wir kommissionieren die Aufträge fachgerecht na Europaletten lub półpaletach typu MIX – od pobrania z regału, przez precyzyjne układanie i zabezpieczenie folią stretch, aż po przygotowanie do bezpiecznego transportu.
• Schnelles Cross-Docking: Wenn Ihre Ware einen sofortigen Umschlag ohne lange Lagerzeiten erfordert, schleusen wir sie hocheffizient bezpośrednio przez nasz magazyn. 

B2C-Logistik

Wir verstehen die Dynamik des Endkundenmarktes, auf dem Schnelligkeit und eine makellose Ästhetik über den Erfolg entscheiden.

• Präzises Piece-Picking: Wir entnehmen Einzelartikel für Onlineshop-Bestellungen direkt und fehlerfrei aus dem Regal.
• Maßgeschneiderte Verpackung: Wir verpacken Ihre Ware gewichts- und abmessungsgerecht – od lekkich paczek do 5 kg aż po cięższe przesyłki do 30 kg.
• Starke Versandpartner: Wir arbeiten eng mit führenden Kurier- und Paketdiensten zusammen, co zapewnia płynny i codzienny odbiór paczek z naszego magazynu.

Warum es sich lohnt, B2B & B2C bei uns zu kombinieren?

• Ein zentraler Lagerbestand: Sie müssen Ihre Ware nicht mühsam in „für den Onlineshop“ und „für den Großhandel“ aufteilen. Alles lagert gemeinsam im modernen Hochregalsystem, und wir bedienen die Kanäle flexibel je nach Auftragseingang.
• Transparente und einfache Kosten: Sie zahlen einen festen, einheitlichen Satz für die Palettenlagerung (z. B. 1,50 PLN / Tag), ganz gleich, ob die Ware danach palettenweise in den Großhandel geht oder als Einzelpaket den Endkunden erreicht.
• Strategischer Standortvorteil: Die unmittelbare Nähe zur deutschen Grenze in Rosówek (2,6 km) ermöglicht eine blitzschnelle und kosteneffiziente Distribution sowohl auf den polnischen als auch na niemiecki rynek dla obu kanałów sprzedaży.

Optimieren Sie den Vertrieb Ihres Unternehmens!

Kontaktieren Sie uns noch heute. Wir analysieren Ihr aktuelles Verkaufsmodell und erstellen ein maßgeschneidertes Logistikkonzept, das Ihren Groß- und Einzelhandel perfekt an einem Ort vereint.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zur B2B- und B2C-Logistik

1. Was sind die Vorteile eines gemeinsamen Lagerbestands für B2B und B2C?
   Ein gemeinsamer Bestand (Omnichannel-Lagerung) verhindert Kapitalbindung durch doppelte Lagerhaltung. Sie bleiben maximal flexibel und können Bestandsschwankungen in einem Kanal sofort durch den anderen ausgleichen.
2. Wie stellen Sie sicher, dass B2C-Pakete genauso schnell bearbeitet werden wie B2B-Paletten?
   Wir nutzen getrennte, aber parallel laufende operative Prozesse innerhalb unserer Einrichtung. Während schweres Gerät die B2B-Paletten an den Level-„0“-Toren verlädt, kommissioniert ein spezialisiertes Team zeitgleich die B2C-Pakete an dedizierten Packstationen.
3. Können Sie als Spedition auch den Transport von Vollpaletten nach Deutschland übernehmen?
   Ja, wir bieten umfassende Logistikdienstleistungen. Wir lagern Ihre Paletten nicht nur, sondern organisieren auf Wunsch den kompletten Frachttransport zu Ihren B2B-Kunden in Deutschland und der gesamten EU.
4. Sind bei B2B-Bestellungen auch Value Added Services (Mehrwertdienste) möglich?
   Selbstverständlich. Wir übernehmen das Etikettieren, Banderolieren, das Zusammenstellen von Displays oder das Umpacken in handelsgerechte Einheiten, bevor die Ware unser Haus verlässt.
5. Profitiert auch mein B2C-Geschäft von der Grenznähe?
   Massiv. Durch die Nähe zu Deutschland (2,6 km) speisen wir Pakete direkt in die Netzwerke der deutschen Zusteller ein. Das führt zu Lieferzeiten und Versandkosten, die mit einem rein nationalen Straßentransport in Deutschland identisch sind.